В современном мире, благодаря постоянно ускоряющемуся процессу глобализации, постепенно стираются все границы. Стремительное развитие техники позволяет с легкостью преодолевать огромные расстояния всего лишь за несколько часов, и воздушный транспорт здесь стоит вне конкуренции.

Каждый день услугами авиакомпаний пользуются десятки и сотни тысяч человек. Бизнесмены, отправляющиеся на деловые встречи; туристы, стремящиеся обогатиться новыми впечатлениями в далеких странах; домохозяйки, летящие навестить детей и внуков, которые живут в другом государстве – всем этим людям существенно экономит время (которое, как известно, эквивалентно деньгам) на авиаперелет.

На протяжении десятка последних лет аналитики постоянно отмечали тот факт, что авиаперелеты с каждым годом становились все более доступными для граждан. К примеру, сегодня каждый желающий может приобрести авиабилеты из Киева практически в любую точку земного шара, в которой есть аэропорт.

Несмотря даже на нестабильную экономическую ситуацию в мире, авиаперевозчики стараются сохранять приемлемые цены на билеты. К сожалению, тенденция на снижение стоимости авиабилетов, сохранявшаяся вплоть до 2010 года, прекратилась в силу того, что грянул мировой финансовый кризис. Тем не менее, статистика показывает, что с каждым годом количество авиапассажиров лишь увеличивается.

Между тем, цены на авиационный керосин постоянно повышаются. К сожалению, финансовый кризис нанес ощутимый удар по мировой экономике, от которого она еще долго будет оправляться, а вместе с ней выживать придется и авиаперевозчикам. Таким образом, появляются вполне объективные предпосылки для роста стоимости авиабилетов.

Некоторые компании, стараясь компенсировать возможные убытки, стремятся снова ввести топливные сборы. Однако, авиаперелеты не становятся менее доступными от этого, люди летали и продолжают летать. Все же нельзя не отметить тот факт, что увеличение тарифов из-за роста цен на авиационный керосин может ожидать авиапассажиров в самое ближайшее время. Впрочем, к повышению цен уже никому не привыкать.

Как утверждают экономисты, больше всего могут возрасти тарифы на дальние перелеты. Компании-перевозчики и так балансируют на грани, за которой всякая рентабельность просто пропадает и начинается работа себе в убыток. Таким образом, складывается достаточно парадоксальная ситуация – авиаперелеты становятся с каждым годом все более доступными, цены же на них могут в очередной (к сожалению, не последний) раз возрасти.

Впрочем, некоторые эксперты считают, что искусственно создаваемые административные барьеры и попытки ограничения свободной конкуренции на рынке авиаперевозок, наблюдаемые сегодня в некоторых странах, могут привести к созданию весьма неблагоприятной ситуации. Остается надеяться лишь на то, что чиновники проявят необходимую сообразительность и авиаперелеты, которые экономят драгоценное время и деньги миллионам людей, по-прежнему будут способствовать преодолению огромных расстояний и установлению новых контактов, как в бизнесе, так и в частной жизни.