В основе безопасности девелоперского бизнеса существует, как минимум, два незыблемых правила, своего рода "табу", которые ни при каких сложившихся обстоятельствах нельзя нарушать.

Даже при самой неблагоприятной ситуации, складывающейся на финансовых рынках, или рынках стройматериалов – необходимо неукоснительно соблюдать оговоренные контрактом строки строительства и осуществлять непрерывный мониторинг производимых затрат, которые не должны выходить за пределы сметной стоимости строительного объекта.

В противном случае это приведет к полному краху бизнеса, а его владельцы могут легко оказаться на скамье подсудимых. (Проверено практикой, и примеров тому великое множество).

Поэтому, совершенно естественно, что строители привыкли экономить буквально на всем, чтобы в случае непредвиденных затрат не выйти из сметы вследствие изменения конъюнктуры рынка.

Сложность здесь заключается в том, чтобы сэкономить не в ущерб качеству и в полном соответствии со СНиП. Для этого необходимы креативные новаторские решения, которыми занимаются соответствующие специалисты в научно- исследовательских институтах.

Одним из таких решений в водопроводно-канализационном сегменте строительства стал безколодезный способ установления задвижек. Именно этим способом в течение уже десяти лет строятся дома в Санкт-Петербурге.

Критерий определения цена на задвижки (цены можно посмотреть например на сайте Метпромстар http://mpstar-m.ru/zadvizhki/) для этого способа остался неизменным, но за счет отказа от затрат на приобретение железобетонных колодцев и дорогостоящего монтажа позволило строителям существенно сэкономить финансовые средства.

Кроме того, задвижки водоснабжения и канализации, установленные безколодезным способом, значительно экономят время их монтажа, что увеличивает сезонный объем работ монтажным организациям.

Значительная экономия при безколодезном способе установки задвижек возникает еще на стадии проектирования водопроводной системы. В последующем, при их обслуживании, затраты тоже уменьшаются.

Добавьте сюда сокращение площадей строительных площадок отсутствие проблем с грунтовыми водами, минимальное сервисное годовое обслуживание (один раз открыть, один – закрыть) – и выгода становится настолько очевидной, что оспаривать ее становится очень затруднительно. Общая экономия от такого способа монтажа задвижек, по подсчетам специалистов, достигает сорока процентов.

В Санкт-Петербурге для безколодезного способа монтажа используют продукцию австрийской фирмы "Hawle". Задвижки, цена которых не превышает их отечественные аналоги, специально приспособлены для такого способа монтажа и исправно эксплуатируются, согласно гарантий завода изготовителя, в течение пятидесяти лет.

Фасонные части и арматура задвижек выполнены из ковкого чугуна и покрыты эпоксидно-полимерным покрытием, что исключает их коррозию. При использовании таких задвижек труба может быть установлена на глубине до 6 метров, а крышка ковера, диаметром всего 215 мм, располагается над поверхностью земли.

Идеальное решение. Так что сэкономить можно не только на отделке, как у нас практикует, в основном, основная масса застройщиков.