В связи с тем, что некоторые страховые компании использовали практику необоснованного занижения страховых выплат по КАСКО, ФАС (Российская антимонопольная служба) выступила с предложением ввести единые стандарты в области услуг добровольного автомобильного страхования.

В соответствии с вынесенным предложением ФАС провела заседание по обсуждению минимальных стандартов в этой области.

При проведении заседания было особо подчеркнуто, что необходимость разработки минимальных стандартов по массовым страхованиям граждан вытекает из предусмотренного перечня поручений президента РФ.

Так же на заседании ФАС было заострено внимание на том, что страховые компании при выплатах компенсаций по КАСКО применяют практику немотивированных отказов возмещения ущерба, путем включения в страховые правила различного рода исключений из страхового покрытия, не предусмотренных действующим законодательством РФ.

По этой причине потребители (как правило автомобилисты) считают страховые компании жульническими, так как такие договорные условия по получению страхового возмещения могут быть непонятны лицам, впервые заключающими договор страхования, что в свою очередь нередко заставляет водителей при ремонте машины по КАСКО, в результате страхового случая, доплачивать деньги из своего кармана, либо ремонтироваться у народных умельцев.

На заседании были принято разработать условия, устанавливающие минимальные стандарты по перечню страховых случаев, исключений из страхового возмещения, нормы износа застрахованного имущества, сроки возмещения страховых платежей, а так же перечень документов, прилагаемых к заявлению о выплате, минимальный размер "конструктивной гибели", а также иные необходимые для включения в минимальный стандарт нормы.

Необходимость унифицирования КАСКО так же как и ОСАГО может диктоваться еще и особенностями, в самих видах страхования. Например, при расторжении договора ОСАГО неиспользованная часть полиса при продаже автомобиля, возвращается в соответствии с законодательством. При досрочном же расторжении договора КАСКО неиспользованная часть полиса не возвращается, кроме как в случаях предусмотренных договором. Особенностью ОСАГО и КАСКО на сегодняшний день является и то, что хоть один предмет и может страховаться по ОСАГО, его страховая стоимость будет у всех страховых компаний одна, а вот при страховании по КАСКО, эта стоимость отличается у каждого страхового агента.

Разница в стоимости КАСКО существует вследствие разностороннего подхода каждой страховой компании, например, к стоимости автомобиля или возраста и стажа вождения. Для определения стоимости полиса КАСКО используется так называемый калькулятор КАСКО, который позволяет на основании тарифов каждой страховой компании, в соответствии с маркой, моделью и годом выпуска рассчитать стоимость страхового полиса. Страхование КАСКО наиболее распространенный вид страхования по причине широкого использования автомобилистами. Необходимость страхования КАСКО зачастую возникает при оформлении приобретения автомобиля в кредит или лизинг, как необходимое условие.

На сегодняшний день существует практика предоставления услуг страхования КАСКО в кредит. КАСКО в кредит означает, что страховая компания разбивает страховую премию на несколько платежей, не увеличивая стоимость полиса. В случае же возникновения страхового случая может возникнуть обязанность досрочного погашения суммы или же уменьшается размер страховых выплат по соглашению со страховой компанией.